北京今起全面刷卡乘车 20秒内两次刷卡无效
2006-5-10 9:48:00
字号：[大 中 小] 选择背景色：
我来说两句
随着一卡通的开始使用，纸质月票将逐渐退出
乘客按照围出的线路顺序上下车。120路公交总站为了维护刷卡乘车的人员秩序,用线绳和铁丝将站台围住。本报记者 董世彪摄
从今天开始,北京公共交通全面进入刷卡时代。本市所有的公交车、地铁以及近半数出租车都将可以接受刷卡服务。同时,为减少乘客的等待时间,市公交集团近期收回了约400辆出租的公交车支援高峰时段运营。从去年7月底开始,本市一卡通的结算系统至今已经连续无故障运行235天,已经购买一卡通IC卡的约140万乘客将可放心刷卡。
400辆出租公交被收回
从5月8日开始,丰台区槐树岭小学租来的4辆校车就无法再为学生服务了。早在一个多月以前,提供车辆的327路车队已经向学校打过招呼,为了配合一卡通刷卡,车辆将在正式刷卡前收回。
327路公交车隶属市公交集团第六客运分公司,在5月9日以前,该公司收回了数十辆出租的公交车。市公交集团总经理助理姚振平透露,整个集团收回了约400辆出租的公交车。
姚振平介绍,收回的400辆公交车是被出租作为社会用途,租赁方包括一些学校、工厂、公司等。“这些车辆被租赁后每天可能只运送两三百人,但作为为大众服务的公交车,每天的载客量可能上万人,属于公共资源的公交车应该优先为多数人服务。”
姚振平透露,加上其他700多辆公交车,市公交集团一共组织了1184辆运营车辆,主要支援刷卡以后早晚高峰的运营,以加大发车频率,减少乘客在站台候车的时间,同时缓解车内的拥挤程度。
41条线路改为单一票制
昨天,部分乘坐352路的市民发现,原来分段计价的352路统一改为全程1元。市公交集团总经理助理姚振平透露,近几周,41条分段计价的公交线路陆续改为单一票制,包括352路、374路支线、327路等,这些线路中的多数原来的最高票价为1.5元。“改为单一票制主要是为了推广无人售票线路,也有方便市民刷卡的考虑。”
公交8日起已按序上车
昨天下午4点,在公交120路总站左家庄,一名工作人员在紧张忙碌着。他手里拿着一捆铁丝,把站台广告位之间的空间封上,广告位外面拉起绳子,这样绕着广告位形成了一个长10余米的“n”形区域。工作人员称,10日开始排队刷卡上车,“n”形区域就是乘客排队的位置。
市公交集团透露,在有条件的车站,公交部门划线、拉线让乘客排队,在长安街沿线的部分车站,站台的监督员组成“二”字形的人墙,让乘客在空当中排队。此外,从本月8日开始,本市公交车已开始要求乘客按照刷卡步骤,依次从车门有序上下车。
地铁确定16个重点车站
日前,北京市地铁运营公司为刷卡准备了290部固定刷卡机、224个手持机、20个移动机和100部备用刷卡机。根据对车站持卡人数的预计,地铁公司确定了16座持卡人在8000名以上的重点车站。
16座重点车站包括西直门、苹果园、四惠东、四惠、八角游乐园、公主坟等车站。从今天开始,这些车站在高峰时段每部使用的刷卡机将配备一名检票员,在站厅至少配备引导员和监督员各一名,站台区还将安排一名引导员,防止出站乘客从进站口出站。
